九游中国娱乐加速调校线性柔和，无突兀窜动感。刹车线性均匀，制动姿态平稳。底盘采用独立悬架，细碎颠簸过滤好，后排不易晕车。后排腿部空间充足，地台纯平设计，满载三人不拥挤。市区通勤每天往返30km左右，一周充一次电基本够用。

　　高速胎噪显著增大，原厂轮胎噪声控制一般。车机偶尔卡顿，OTA后出现过‌后视镜不自动下翻、座椅记忆丢失‌等问题。

　　奇瑞风云A9是一台空间越级、配置厚道的家用纯电轿车，性价比突出，但高速噪音、品控是目前最主要的短板，适合注重续航和空间、预算10-13万的家庭用户。

　　外观设计非常时尚前卫，头灯造型犀利，整车线条流畅动感，符合年轻人的审美。内饰简约舒适，多采用软质材料包裹，车机界面美观，智能交互非常好用。辅助驾驶也比较稳健，跑长途非常实用。

　　新车买回来半个月，味道比较大，后面就好很多了。还有就是座椅坐姿有点低，即便是调到最高位置。

　　如果您想买一台外观个性，有着运动调校的车型，可以大胆选择奇瑞风云A9，相信绝对不会让您失望。

　　最中意就是换电体验，一分多钟满血出发，不用蹲充电桩等待，没有家充也基本告别续航焦虑。B级大空间后排宽敞，535MAX 配置到位，全景影像、自动泊车都很好用。市区动力轻快平顺，电耗不高，用车成本低，电池月租方案购车门槛友好，家用代步很香。

　　高速行驶时风噪比较明显；后扭力梁悬架，过减速带、坑洼路段后排颠簸感突出。车机偶尔反应偏慢，自带应用不多。高峰期换电站偶尔会排队，长途出行需要提前查好换电站点位，有一定局限性。内饰部分塑料件偏多，质感一般。

　　一台很适合城市通勤家用的换电轿车，换电、大空间、高性价比是核心优势。更适合日常市区代步、家里没有私桩的人群；经常长途高速的话需要接受换电站布局以及隔音滤震方面的短板。总体瑕不掩瑜，市区代步值得入手。

　　最满意的还是整体产品力，轿跑外观、可升降尾翼、19英寸花瓣轮毂以及激光雷达等配置，在这个价位很有吸引力。内饰质感和智能化表现也比较到位，尤其是配备磁流变悬架后，底盘表现成为一大亮点，滤震柔和，烂路和非铺装路面的通过性也不错。后置后驱布局让高速行驶稳定性较好，即使以120km/h巡航，面对大型货车带来的侧风影响也能保持比较从容。然后使用1万多公里也没有出现什么故障

　　后排空间受到溜背造型影响，头部空间相对局促，高个乘客乘坐时会有一定压抑感；后备厢开口偏小，装载大件物品不太方便。座椅头枕支撑性还有提升空间，车机应用生态也不算丰富，偶尔会出现轻微卡顿和语音识别不够精准的情况。高速智驾在匝道汇入、大车避让和自主变道等场景下偶尔会显得犹豫，需要人工接管。

　　整体来看，深蓝L06是一款比较注重驾驶体验和科技配置的车型，外观、底盘以及智能化硬件在同价位都有较强竞争力。虽然在空间、车机生态和智驾细节上还有优化余地，但结合实际用车表现来看，整体体验依然比较均衡，尤其适合看重颜值、操控和配置的朋友。

　　能插电能加油且不挑充电条件，综合用车成本极低，纯电跑得扎实，长途续航轻松突破。车身轴距与空间体验媲美B级家轿，前后排腿部与头部空间宽敞舒适，后备厢装载力强，动力输出平顺且响应快速。

　　车机智能化与软件细节体验仍有待升级提升，部分内饰细节与装配精致度不够高。

　　用极其亲民的售价与不挑油电的超低使用成本，打包了B级越级舒适大空间，是务实家庭追求低成本出行“稳妥好用、不折腾”的极佳性价比之选。