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李国庆谈俞敏洪南极旅游发全员信遭吐槽:员工没看明白他在布局文旅;其南极邮轮被曝入住价在26万至148万元-九游官网(中国大陆)手机娱乐第一门户

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李国庆谈俞敏洪南极旅游发全员信遭吐槽:员工没看明白他在布局文旅;其南极邮轮被曝入住价在26万至148万元

  

李国庆谈俞敏洪南极旅游发全员信遭吐槽:员工没看明白他在布局文旅;其南极邮轮被曝入住价在26万至148万元

  发视频谈俞敏洪南极游争议:“你说俞敏洪这是炒作吧,员工不满了,不能共情了,跑到南极,真不是炒作,他去南极前,我们刚吃了饭,喝了酒,老俞说他早不想干了,

  出现董宇辉事件,也暴跌,当时他就想退市得了,退市那钱分分,盆满钵满,底下团队非让他干,管理层非让他干,不但干,老俞还不能走。”

  “结果年过六十,扛着这么大的包袱,继续负重前行,这两年我觉得不错,在美国上市的新东方,从跌到股价50%,居然又爬到了原来股价的300%,东方甄选经过被迫去董宇辉化以后,市值也达到300亿,这就是老俞在崩溃边缘力挽狂澜,为新东方和东方甄选两个上市公司,打下今天这个基础。”

  “这把年纪了,功成名就了,退了去南极北极,那这种消费,对老俞不是什么呀,让他享受享受不好吗,包括吃饭,我说老俞,你这东一趟西一趟,平均一半时间自驾,在外边拍完视频自己剪,弄到12点、1点睡觉,第二天5点又起床上路了,我说这么辛苦的活我都干不了,你以为老俞就吃喝玩乐呢?32周年发个信,他有不可告人的伏笔,员工没看明白,大众没看明白,我看明白了,他想为新东方再撕开一个增长点,他在布局文旅,不出3年,他在文旅上也能带着新东方闯出一片天下,老俞加油。”

  “老板在南极,员工在加班。”这是不少网友在看到俞敏洪的最新全员信后的第一反应。

  11月16日,新东方迎来成立32周年纪念日,创始人俞敏洪身处南极发布内部信,向全体员工及支持者致谢。他在信中以“冰雪中的坚守”为主题回顾创业历程并擘画未来。

  同时他在信中提出,新东方要成为“希望的播种者”,东方甄选应成“商家良知的代表”,新东方文旅要“让更多的人把世界装在心里”。

  内部信发布后引发关注,但并未收获预期的共鸣,有员工表示无法与正在旅游的老板共情,类似言论在多个社交平台引热议。疑有员工发文调侃与吐槽,称“今夜,所有xdfer(新东方人)都是南极人”,暗指老板的“远方”与员工的“现场”形成鲜明对比。

  有网友统计,内部信全文提及17次“我”和5次“南极”,却对员工当下的工作压力鲜有提及。一名网友发布“给俞敏洪的一封回信”,称“您在南极看冰山,我在出租屋看数字。”

  俞敏洪乘坐的这艘邮轮是从巴黎出发的,20天旅程,一人需要约30万元。该邮轮是隔年回一次南极,如需乘坐要等两年,最快需要等到2027年。

  其中,13天12晚的邮轮航线为“乌斯怀亚-南极洲-乌斯怀亚”,有尊爵房、尚爵套房、豪爵套房等房型

  ,一人入住的最低价格约为26万元,最高可达43万元一人。29天28晚的邮轮航线为“霍巴特-南极洲-凯尔盖朗群岛-开普敦”,目前仅有豪爵套房一种房型,一人入住的价格约为148万元。

  公开资料显示,“夏古号”邮轮全称为“指挥官夏古号”,是庞洛邮轮运营的全球首艘液化天然气驱动气电混合动力极地探险邮轮,具备PC2级破冰能力,船壳由Aker Arctic合作设计可实现双向破冰航行模式,可抵达地理北极点及南极威德尔海等极端区域。该邮轮设计载客量为245人,于2021年交付后,主要执行北极点、格陵兰东北部及南极威德尔海航线。

  18日下午,俞敏洪再次发布一条视频,视频依然是其南极之旅的画面,不过其在画面中配文写道:“这次应奚老师邀请来南极,在深刻感受大自然壮美的同时,也一起探讨了未来中国孩子自然教育的前景,新东方将会成立专门的青少年探索中心,带领孩子们探索大自然,用科学的方式让孩子们理解大自然,爱上大自然,保护大自然!专门针对青少年的南极考察之旅,也有望在明年冬天开启。”九游中国娱乐九游中国娱乐

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