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　　虽然Barneo冰站/营地网站可以打开，而且下个月所有日期的探险活动显示已经“售罄”，但此刻依然没有关于北极点探险旅行季节是否自2018年起首次回归的官方消息。不过，北极圈其他区域，部分探索活动已经开始。而且虽然面对严格的全新保险规定，格陵兰岛的野外旅游也正在推进。

　　2017年探险活动期间Ice Legacy项目的同伴Vincent Colliard和Børge Ousland身处阿拉斯加州-哥伦比亚省边境的暗部，收集美国最大冰面区域气候变化数据

　　此刻，来自加拿大的Ray Zahab和Kevin Vallely处在自己从Eureka，岛屿西侧一间小型气象站开始的雪橇旅行的第六日，他们的目标是去往岛屿南端的Grise峡湾。二人报告积雪厚重，期间还遇到岩石地点，狂风，此外，道路特定部分还有被狂风吹起堆积的雪屑。Zahab宣布他们的道路是一次陆地横跨，不过迄今为止，根据行进行记录设备数据，二人基本沿海冰区域前行。

　　西班牙三人组，Jose Trejo，Sechu Lopez和Francisco Mira在上周末从马德里启程去往加拿大，开始760公里拖动雪橇的探险之旅。旅程从Resolute镇一路去往加拿大北极圈的Gjoa Haven定居点。他们预计整个过程耗时约40日。

　　来自挪威奥斯陆的Anders Brenna此刻正身处Gjoa Haven定居点，准备开始一次去往维多利亚到北部Glenelg Bay海湾的1,100公里人力拖行物资之旅。不过，四日前，他的一半物资，包括雪橇和雪板，依然被困Yellowknife地区，而且暴风雪阻止飞机飞往Gjoa Haven周围区域。

　　英国人Preet Chandi现在也正在Lancaster Sound地区训练，为如果在未来筹集到足够资金，开展一次北极点的独立探险。2023年12月末，Preet Chandi打破了Caroline Coté创造的从Hercules小岛去往南肩的独立速度滑雪纪录。Chandi报告，她用时31日13小时19分钟到达终点，这把Coté的时间缩短了1日14小时34分钟。她维持着每日平均行进36公里的速度。

　　加拿大人Dave Greene和自己的同伴此刻正在他们旅行的起点，魁北克北部Nunavik地区Hudson Bay海湾Akulivik因纽特定居点。他们希望沿543公里的道路横跨Ungava半岛，从西至东到达Kangirsuk区域。

　　上个月，人们已经意识到今年格陵兰岛的全新保险规定可能对探险活动造成影响。不过，最后一刻，一间法国保险公司同意遵照新规为冰帽区域的队伍承保。这绝对是积极的发展，不过保费也比此前数年明显提高。

　　今年的其中一次探索之旅由持有IGPA资质的向导Camilla Ringvold带领，这是一支五人团队。从下个月开始，他们期待采用风筝滑雪方式，从Kangerlussuaq地区滑行1,600公里-2,000公里到达Qaanaaq区域。

　　此外，同样是在下个月，经验丰富的日本极地旅行者Yasu Ogita/荻田 泰永将从Siorapaluk，格陵兰岛最北端的定居点，也是世界上最北侧的村庄，继续向北滑雪去到有着厚重历史的Cape Inglefield角，并返回。