中国邮轮建造领域迎来重磅新闻：欧洲船东的巨型超级游艇项目确认选择中国船厂，而非此前宣布的德国船厂，标志着中国造船业在全球市场的竞争力再度提升。

　　项目运营方Ulyssia Residences表示，其备受瞩目的巨型旅居式超级游艇“Ulyssia”号将交由招商局邮轮制造有限公司（CMCS）承建，而非此前宣布的德国迈尔船厂（Meyer Werft）。迈尔船厂以建造豪华邮轮闻名。

　　有媒体报道称，“Ulyssia”号的造价或高达15亿美元（约合人民币101亿元）。

　　Ulyssia Residences曾多次在官网公布，这艘超级游艇将交由德国迈尔船厂建造，最近一次是2025年12月。如今转向中国船厂，着实出人意料。

　　该消息已得到Ulyssia Residences AG首席执行官阿兰·格鲁伯（Alain Gruber）的证实。Alain Gruber通过社交媒体宣布：“项目现已尘埃落定，此前不少人都认为这难以实现。‘Ulyssia’号将严格按照游艇标准建造，船厂还将与欧洲顶尖游艇内装企业合作。”

　　不过据龙船了解，Ulyssia Residences与招商局邮轮已就“Ulyssia”号达成意向，但建造合同尚未正式签署，招商局邮轮也未宣布这份订单。

　　外媒报道称，项目期间，招商局邮轮将与旗下船舶设计公司Deltamarin合作，共同负责“Ulyssia”号的设计、舾装、船上系统及整体建造计划。按照计划，这艘超级游艇预计2031年从慕尼黑出发开启首航。

　　“Ulyssia”号总长323米，由Frank Binder构想、Espen Øino设计，兼具远洋客轮的规模与超级游艇的私密性及舒适性，船上设有122套高端私人住宅和22间贵宾套房，配套全套五星级奢华设施，可以提供全方位的接待、健康和探索服务。该船还将应用电池与太阳能技术，从而实现长期可持续发展目标。

　　Ulyssia Residences将“Ulyssia”号定位为开创先河的旅居式超级游艇，并称“‘Ulyssia’号入住业主足不出‘户’，便能在安全、私密的环境下畅游全球，包括雅致的游艇码头、标志性城市以及地球上最偏远的秘境之地等”。

　　谈及该笔订单，设计师Espen Øino表示：“‘Ulyssia’号既具备大型远洋船舶的规模与技术复杂性，又兼具游艇的个性、私密性和精致感。招商局邮轮具备的技术能力、造船产能以及创新理念等，既能保障这一创新设计顺利推进，又能保留游艇标志性设计的完整性和细节水准。”

　　2025年摩纳哥游艇展期间，Ulyssia Residences首次对外发布“Ulyssia”号超级游艇项目，并详细介绍该船的住宅布局、配套设施及全球巡航计划，规划配套设施包括：游艇俱乐部和小型码头、潜水中心、Chenot水疗及医疗中心、九游官网多家餐厅和酒吧、运动场、模拟体验馆、剧院、图书馆、艺术工作室、两架直升机、豪华接驳艇以及Triton潜水器等。

　　招商局邮轮制造有限公司是招商局工业集团全资子公司，2018年9月在江苏南通海门成立，与成立于2013年的招商局重工（江苏）有限公司协同运营。包括中国首艘完全自主建造的极地探险邮轮在内，招商局邮轮现已交付多艘探险邮轮，已积累丰富的邮轮建造经验。返回搜狐，查看更多