首先是外观非常精致可爱，整车多采用弧线处理，营造柔美动感的视觉效果。内饰简约实用，中控屏操作流畅，座椅乘坐舒适。动力以平顺为主，代步通勤没压力。

　　这车销量是目前同品类第一，首先车主基数大，有问题好抱团，其次也是大厂出品，质量考究，有瑕必究。

　　15.6英寸2.5K中控屏集成高通骁龙8155芯片，操作流畅，支持“可见即可说”语音交互。360全景影像 透明底盘，窄路会车、倒车场景更安全。2700mm超长轴距，后排腿部空间接近紧凑型车，满载三人无压迫感。70L电动前备厢和375L后备厢，满足多样收纳需求。

　　隔音效果一般，跑高速胎噪和风噪明显。动力偏弱，90kW电机城市代步轻快，但高速超车略显吃力。

　　奇瑞QQ3 EV以越级空间和智能化配置，重新定义入门级纯电轿车，适合注重实用性与性价比的城市通勤家庭。九游官方平台

　　现在的飞度已经不算热门车型了，在新能源浪潮的冲击之下，已经没有什么人会选择燃油小车了。不过，我还是挺喜欢飞度这个车的，整体设计非常“日式”，比较小巧精致。动力和空间表现是最大亮点，很好开也很实用。

　　家用还是挺好的，但是没办法，属于它的时代已经过去了。现在都是纯电小车的天下，不过我觉着正因为如此，开个纯燃油小车也挺个性的，哈哈哈！估计这也是飞度在国内的“最后一舞”了，别说单一车型，就连本田这个品牌在国内的日子都不好过，且行且珍惜吧。

　　作为入门级纯电代步小车，五菱缤果主打低成本城市通勤，通勤电费很低，日常代步经济无压力。车长不到4m、转弯半径小，转向轻盈，市区穿梭、窄路会车、侧方停车都轻松。轴距2560mm，车内空间基本够用。车辆的外观设计非常耐看，车身小巧精致，复古圆润造型搭配X型LED大灯，拥有很高的辨识度。

　　外观灵动可爱，椭圆形的头灯，饱满的造型非常耐看。内饰简约舒适，九游官方平台储物空间比较丰富。动力平顺，续航扎实可靠。

　　高速超过100km/h后，车内噪音很大，还有就是座椅的透气性表现一般，长途坐久了会有点闷。

　　如果想买一台个性、品质可靠的小型车，可以看看QQ3 EV，它造型吸睛，并且驾驶体验也不错。