曾经遥不可及的南极之旅，如今价格大幅亲民。这片纯净的白色大陆，正从“少数人的奢侈品”转变为“更多人的可及之梦”。
“南极旅行价格确实没以前贵了。”网友“环球路上的加高生”今年2月完成了为期11天10晚的南极之旅，全程花费仅约5万元左右。他在社交平台上分享的经历，引发众多网友围观。
据封面新闻报道，今年各大船公司推出大量特价票吸引客源，部分产品价格下降近50%。这一价格与前几年动辄十几万、二十万的“天价船票”形成鲜明对比。
曾经，南极旅游是财富和身份的象征。短短几年间，南极游价格经历了一场“滑铁卢”。据伟大航路邮轮平台工作人员介绍，目前南极游价格跨度较大，从5万到50万不等，具体取决于出行时间、航线、船只型号和舱位等级。
南极旅行仅限每年11月至次年3月开放，其中12月至1月为旺季，价格明显高于其他时段。航程从10天到20天不等，常规南极半岛线路较为亲民，而包含南乔治亚岛的深度线路则价格更高。
中国国家地理推出的南极半岛考察活动，2025年同一航线万元。此外，部分平台的“尾单”产品也比正价普遍低2万元至3万元。
行业内人士透露，“今年所有船司价格都有所下调”，但同时提醒，“27年度的船期价格已经上调了”。这意味着，当前可能正是一个转瞬即逝的“低价窗口期”。
网友“环球路上的加高生”今年2月完成了为期11天10晚的南极之旅，他向封面新闻记者详细介绍了这趟高性价比行程的“省钱攻略”。
选对船型是关键。“我坐的是探险船，价格更低、载客量更少，每天可以巡游和登陆6小时，相较豪华邮轮更具性价比。”他解释说，探险船虽然设施相对简单，但对于真正想深度体验南极的游客来说，能有更多时间登陆和巡游才是关键。巧妙安排行程也能省下不少钱。他从北京出发，经亚的斯亚贝巴、布宜诺斯艾利斯中转抵达阿根廷乌斯怀亚后登船。“建议在长途航班中转时留宿一晚，分段购票可以缓解超过30小时飞行带来的疲劳。”
在签证方面，持美国签证即可免签入境阿根廷或智利，省去了额外的签证费用和办理时间。最让人意外的是他对南极气候的描述：“南极并不像大众印象中那样严酷，还不如天津的冬天冷。”他表示，基础防水衣裤和手套即可满足需求，登陆靴由船方免费提供，无需额外购买昂贵的极地装备。
另有旅游从业者透露，具备一定英语能力的游客若直接向境外船公司订票，或在当地参团，价格还能再降约3万元。“这类客人不需要中文旅行社的全套服务，少去中间环节，相当于买‘裸票’。”一位匿名旅行社负责人说。
南极旅游价格下探的背后，是供需关系变化与市场内卷加剧共同作用的结果。据携程平台相关负责人介绍，中国游客对南极旅游的热情正在持续升温。在24-25南极季，中国赴南极游客人数首次突破一万，达到11705人次，超越澳大利亚，成为仅次于美国的南极旅游第二大客源国。
然而，游客增长并未同步带动消费热情。部分消费者开始观望、比价，导致市场从“卖方市场”迅速转为“买方市场”。一些中小型旅游服务商为清库存，率先降价促销，引发连锁反应，连头部平台也被迫卷入价格战。
由于极地旅行客单价高，利润空间相对其他目的地更大，越来越多旅行社从中国母港直接参与极地包船业务，部分商学院组织也通过包船或切舱方式进入市场。平台上新增的有成交记录的南极旅游供应商增长了30%以上。
以往，南极旅游市场流行“Last-Minute offers”，即所谓的“尾单”。目前，各大船公司正加强销售节奏管理，更早推出早鸟优惠，以促进市场健康发展。
尽管“5万元南极游”吸引眼球，但业内人士提醒，游客应理性看待低价宣传，警惕部分商家以“尾单”“清仓”为名的营销噱头。
南极旅游价格构成复杂，除船票外，还包括国际机票、签证、保险、装备、小费等，实际花费往往高于宣传价格。界面新闻在某旅游网站上了解到，南极半岛旅游路线往往叠加阿根廷等路线万元左右。不同船型、航线、服务标准差异巨大。豪华邮轮与探险船、半岛线与三岛线、舱位等级不同，价格差距可达数倍。游客在选择产品时，应综合考虑自身需求、预算与服务质量，避免因盲目追求低价而影响旅行体验。
与此同时，南美地区通胀高企、机票和地接成本上涨，使得南极旅游产品成本实际在攀升。价格下降与成本上涨的双重压力，令不少旅游服务商利润空间被严重压缩，甚至出现亏损风险。
据平台从业者反馈，随着船公司和地接定价整体上浮，今年（25-26南极季）的尾单价格已不如往年低廉。往年常见5万多元的船票，今年即便有活动，起步价也多在6万元以上，5万多元的船票数量大幅减少。预计未来市场价格将逐步回归常态，“早订更划算”正成为行业共识。
随着南极旅游门槛降低，这片白色净土正从“少数人的奢侈品”转变为“更多人的可及之梦”。越来越多的普通游客有机会亲眼目睹南极的壮美冰川，与憨态可掬的企鹅近距离互动，感受大自然的鬼斧神工。
游客在前往南极前后，通常也会选择一并游览南美多国，带动南美延伸线路的产品关注度明显提高。平台数据显示，相较于24-25南极季，25-26南极季的客单价上涨超过25%，平均出行天数也增加了20%。
这表明，越来越多的游客不再满足于简单的南极之旅，而是倾向于更深度、更全面的旅行体验。
随着船公司和地接定价整体上浮，今年南极游的尾单价格已不如往年低廉。往年常见的5万多元船票，现在起步价多在6万元以上。预计未来市场价格将逐步回归常态，“早订更划算”正成为行业共识。
1.《南极游价格被打下来了？亲历者分享5万元打卡攻略！业内发声》，封面新闻，2025年10月21日，记者杨金祝、罗田怡，实习生龚善美
2.《南极游价格暴跌！亲历者：“11天10晚仅花5万元，南极还没天津的冬天冷”，网友炸锅，最新回应》，广州日报，2025年10月22日
3.《南极旅游价格被打下来了？从20万元跌至最低5万元，游客发声》，羊城晚报，2025年10月22日
4.《南极游“大跳水”：从20万跌至5万，是捡漏还是行业“割肉”？》，2025年10月22日
5.《南极旅游从20万跌至5万？邮轮平台回应》，界面新闻，2025年10月22日，编辑陈颖芝，审核王籍、郑仲晔
6.《南极旅游从20万跌至5万？邮轮平台回应》，新浪财经，2025年10月22日
当地时间21日，美国联邦政府“停摆”已经整整三周。当天，记者在华盛顿特区一处救济点看到，被拖欠工资的联邦雇员排起了延伸数十米的长队，领取免费食品以解“燃眉之急”。首都地区食品银行日前宣布，将从本周起为联邦雇员及合同工发放免费食品。与此同时，美国联邦政府“停摆”依然尚无结束的迹象。
LNG船破冰 海员的梦中情船#船舶 #海员 #破冰船 #LNG #北极
泰国前总理兼为泰党党首佩通坦宣布辞去为泰党党首职务 10月22日上午，泰国前总理兼为泰党党首佩通坦发表公开声明，宣布辞去为泰党党首职务。#佩通坦 #佩通坦辞去为泰党党首职务
近日湖北的利川和咸丰发布了放5天秋假的通知加上前后两个双休日当地学生可以连休9天不调休是谁狠狠羡慕了？近日，咸丰县教育局发布通知，明确义务教育阶段学校秋假时间为2025年10月27至31日，幼儿园、普通高中、中职学校等参考义务教育阶段学校执行。
据涪陵区纪委监委消息:重庆市涪陵区生态环境保护综合行政执法支队生态环境执法三大队大队长、一级主办梁勇涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受区纪委监委纪律审查和监察调查。
